Справочный центр

Есть универсальные летные платформы. Например, дроны серии DJI Matrice переносят разные полезные нагрузки. Но есть и специализированные дроны. О типах промышленных беспилотников читайте здесь.

Если сложно или некогда погружаться, обратитесь к нам. Мы начинаем подбор техники с анализа проекта, чтобы предложить наиболее экономичное решение.

Полезных нагрузок много. Есть различные камеры: обычные, ночного видения, ультрафиолетовые, мультиспектральные. Есть лидары, тепловизоры, газоанализаторы, магнитометры, датчики. Подробнее читайте здесь.

Актуальный ассортимент полезных нагрузок в магазине Aeromotus смотрите здесь.

Выбор начинается с определения бизнес-задачи. От нее зависит метод сбора данных с беспилотника — топографическая съемка, воздушное лазерное сканирование или другой.

Если сложно или некогда погружаться, обратитесь к нам. Мы проанализируем запрос и подберем комплект оборудования.

Это технологии коррекции наблюдений ГНСС. Они собирают данные о местоположении, выявляют ошибки и вносят поправки в данные, полученные с беспилотника. Разница между PPK и RTK в том, когда происходит коррекция. RTK делает это в реальном времени, а PPK — при постобработке. Подробнее читайте здесь.

Многие современные дроны поддерживают обе технологии в зависимости от полезной нагрузки. Свяжитесь с нами, чтобы уточнить характеристики конкретной модели.

Да. Покупка промышленного дрона — свободная и легальная процедура. Но затем вы обязаны зарегистрировать его. Также вам, скорее всего, придется оформлять разрешения перед вылетом.

Да, если дрон весит более 150 граммов. Сначала нужно зарегистрировать его на Госуслугах или сайте Росавиации. Перед вылетом в большинстве случаев нужно получить разрешение на использование воздушного пространства. Воспользуйтесь инструкциями на Госуслугах — по регистрации и разрешению.

Страхование гражданской ответственности (аналог ОСАГО) обязательно для владельца дрона массой более 150 граммов. Российские страховые компании предлагают такую услугу.

На практике страховка нужна в первую очередь для полета в населенном пункте — без нее местные органы власти не выдадут разрешение. Стоимость зависит от модели дрона и страховой суммы. В целом она невелика — дешевле среднего ОСАГО.

Воздушное пространство делится на зоны, в которых действует определенный порядок получения разрешений. Поэтому в пределах региона правила могут различаться.

На сайте Системы представления планов полетов и на платформе Небосвод есть интерактивные карты, по которым можно узнать статус конкретной территории и перечень ведомств, у которых нужно запросить разрешение на полет.

Иногда «нельзя запускать» означает «сложно получить разрешение». Степень сложности вы поймете опытным путем.

Нужно различать две ситуации. Первая — работа профессиональных систем РЭБ, подменяющих спутниковые сигналы. В этом случае взлететь, скорее всего, не получится. Либо вы рискуете потерять дрон в полете. К сожалению, даже при наличии всех разрешений такой сценарий возможен.

Вторая — отключение мобильного интернета («белые списки»). В этом случае летать можно. Спутниковые сигналы физически не блокируются, значит ГНСС координаты будут работать.

Да. Любая коммерческая деятельность с дронами — это авиационные работы. Для их выполнения нужен сертификат эксплуатанта БПЛА, оформленный на юрлицо. Чтобы его получить, обязательным условием являются сертификаты пилотов.

Отдельный пакет разрешений нужен для аэрофотосъемки: лицензия на геодезические и картографические работы от Росреестра, лицензия от ФСБ, разрешения от территориального управления ФСБ, Генштаба ВС РФ и штаба военного округа. Подробнее читайте в инструкции на Госуслугах.

Все когда-то начинали с нуля. Если у вас совсем нет опыта, попробуйте наш онлайн-курс. Он позволит приобрести базовые навыки, а затем накапливать опыт самостоятельно.

Если хотите сразу овладеть продвинутым уровнем, рекомендуем курс «Оператор БПЛА». В него включена практика. На ней ученик отработает типичные ошибки и сможет уверенно пилотировать.

На курсах «Дроны в геодезии» и «3D моделирование» учим не только управлять дроном, но и работать с данными определенных типов. Они подойдут сотрудникам, имеющим базовые знания в геодезии.

По официальной документации срок службы дрона DJI — 3 года или 900 часов полезной работы, смотря что наступит раньше. После одного года или 150 часов нужна калибровка сенсоров и датчиков, обновление ПО и глубокая профилактика. После второго года или 300 часов пора менять изношенные компоненты. Это могут быть пропеллеры, крепления лучей, аккумуляторы, фиксаторы креплений, моторы, вентиляторы. После третьего года или 900 часов требуется замена компонентов на печатных платах.

В реальности интервалы обслуживания зависят от условий эксплуатации. Избегайте пыли, грязи, осадков и экстремальных температур. Следуйте рекомендациям по обращению с дроном и батареями. Тогда техника прослужит дольше.