CZI TK3 Tethering — привязная система питания БПЛА
CZI TK3 Tethering — привязная система питания для дронов DJI Matrice для долговременного воздушного дежурства на объектах. Обеспечивает до 24 часов непрерывного полета за счет передачи 400 В DC по 80‑метровому кабелю из никелевого сплава. Компактный наземный терминал весом 7,5 кг быстро разворачивается одним человеком и работает в температурном диапазоне от -20 до +40 °C.
Привязная система питания CZI TK3 подходит для служб спасения, охраны и инспекционных подразделений. Совместима с DJI Matrice 30/30T, Matrice 300 и Matriece 350 RTK, а также с дополнительным освещением.
Система привязанного питания БПЛА CZI TK3 Tethering
CZI TK3 — это наземная система привязного электропитания, которая преобразует переменный ток 90–264 В AC в постоянный высокого напряжения 400 В DC и передает его на дрон через 80-метровый кабель из никелевого сплава. Главное назначение CZI TK3 — обеспечить до 24 часов непрерывного полета без замены батарей для длительного зависания БПЛА над объектом. Решение ориентировано на задачи, где критичны непрерывность наблюдения, стабильность питания полезной нагрузки и контроль параметров в реальном времени для дежурства, мониторинга и инспекций.
Совместимость CZI TK3 с дронами
Система работает с дронами DJI класса Enterprise и поставляется с двумя вариантами бортового модуля Sky End:
| Бортовой модуль | Совместимый дрон | Выходная мощность | Выходное напряжение | Вес модуля |
| TK3-M30 | DJI Matrice 30 / 30T | ≥1500 Вт | >22 В, ≥60 А | 320 грамм |
| TK3-M350 | DJI Matrice 350 RTK / 300 RTK | ≥3000 Вт | >45 В, ≥60 А | 566 грамм |
Бортовой модуль заменяет одну из штатных батарей дрона. Для Matrice 30 и Matrice 350 RTK вес модуля и 30 метров кабеля примерно равны весу оригинального аккумулятора, поэтому дополнительной нагрузки на дрон практически нет. Система питания БПЛА совместима с осветителем ML200 Matrix Light (42 900 лм) для ночных поисково-спасательных и осветительных задач.
Технические особенности привязной системы питания БПЛА CZI TK3
Высоковольтная передача энергии
Система преобразует переменный ток сети 90–264 В 50/60 Гц в постоянный высокого напряжения ≥ 400 В. Высокое напряжение передачи позволяет минимизировать потери на линии длиной 80 метров при токе >10 А. На борту напряжение понижается до рабочего уровня дрона:
● ≥DC 22 В для модуля TK3‑M30 и дронов DJI Matrice 30 / 30T;
● ≥DC 45 В для TK3‑M350 и дронов DJI Matrice 350 RTK / 300 RTK.
Выходной ток в обоих случаях составляет ≥60 А, что обеспечивает стабильное питание даже при пиковых нагрузках от тепловизора, камеры и осветителя, работающих одновременно.
Выходная мощность и адаптивность к источнику питания
Наземная станция выдаёт ≥3000 Вт при входном напряжении 176–264 В AC и ≥1500 Вт при 90–175 В AC. Диапазон входного напряжения 90–264 В AC охватывает как стандартную российскую сеть 220 В, так и нестабильные выходы генераторов и мобильных электростанций. Это позволяет эксплуатировать систему в полевых условиях без привязки к стационарной инфраструктуре. Достаточно любого источника переменного тока в указанном диапазоне, включая инверторные генераторы и V2L‑выходы электромобилей.
Привязной кабель из никелевого сплава
Кабель длиной 80 метров, с возможностью удлинения на 30 метров, имеет диаметр менее 2,8 мм и удельный вес 12 ±1 г/м. Предел прочности на разрыв превышает 200 Н, что обеспечивает устойчивость к порывам ветра и механическим нагрузкам при длительном зависании. Токопроводящая способность >10 А. Малый диаметр и вес также снижают аэродинамическое сопротивление, а никелевый сплав сохраняет гибкость и эффективность при отрицательных температурах.
Наземный блок CZI TK3
Габариты наземного терминала 356×310×229 мм, масса 7,5 ±5% кг. Станция размещается в эргономичном рюкзаке с дышащей спинкой и переносится одним оператором. Быстросъемный штатив позволяет зафиксировать станцию на неровной поверхности. Развертывание на объекте занимает 5–10 минут — это установка штатива, подключение кабеля и проверка параметров.
Диагностики системы и OTA‑обновление прошивки
5‑дюймовый дисплей высокой яркости отображает выходную мощность, статус освещения, натяжение кабеля, температуру и предупреждения о неисправностях. Система поддерживает проводное и беспроводное обновление прошивки наземной станции и бортовых модулей и обеспечивает их постоянное частотное спаривание для корректной связи компонентов. OTA‑обновления поддерживают актуальные функции, исправления безопасности и совместимость с новыми версиями прошивок DJI без возврата оборудования в сервисный центр.
Системы защиты и эксплуатационные параметры
Система автоматически отключает выход при превышении тока 65 А. При пропадании питания на земле звучит 2 минутный звуковой сигнал, а при любом сбое на экране отображается конкретная ошибка с указанием источника проблемы. Светодиодная индикация состояния обеспечивает визуальный контроль статуса системы даже на расстоянии от оператора.
Рабочая температура наземной станции и бортовых модулей от −20 до +40 °C, что совместно с никелевым сплавом кабеля позволяет применять CZI TK3 в зимний период и в регионах с холодным климатом. Дополнительно есть защита от перегрузки при холодном пуске. Нижний предел −20 °C соответствует типовым требованиям к эксплуатации промышленных БПЛА в полевых условиях.
Сферы применения привязной системы питания БПЛА CZI TK3
Инспекции инфраструктуры
Применяется для длительного зависания дрона над критическими или важными узлами с одновременной работой тепловизора и камеры. Стабильное питание исключает просадки при записи видео в высоком разрешении и термографии. Дрон остается в точке до 24 часов, собирая плотные облака точек и детальные панорамы для последующего BIM‑анализа.
Пожаротушение и мониторинг ЧС
Используется для круглосуточного наблюдения за зоной возгорания или распространения ЧС. Непрерывный поток данных позволяет отслеживать динамику пожара и корректировать действия наземных групп.
Обеспечение общественной безопасности
Позволяет организовать воздушное дежурство в зоне охраняемой территории или массового мероприятия без ротации дронов и батарей. Дрон удерживает позицию над точкой, фиксируя нарушения периметра и обеспечивая ситуационную осведомленность.
Сельское хозяйство
Подходит для длительных миссий с мультиспектральными камерами и датчиками над полями умеренных размеров для мониторинга посевов или состояния культур. Стабильное питание гарантирует корректную работу сенсоров и отсутствие пропусков в данных. Длительное зависание позволяет выполнять детальную съемку отдельных участков без повторных вылетов.
Службы спасения и МЧС
Используется для поиска людей в темное время суток с тепловизором и прожектором. Дрон удерживается над зоной поиска, обеспечивая непрерывное наблюдение. Возможность питания от мобильных электростанций и генераторов делает систему применимой в удаленных районах без электросети.
Сравнительная таблица дрона с CZI TK3 Tethering и со штатной батареей
| Параметр | Штатная батарея | CZI TK3 Tethering |
| Время непрерывного полёта | 30–55 мин в зависимости от нагрузки и условий | До 24 часов |
| Схема энергоснабжения | Съемный аккумулятор LiPo, зарядка батарей от наземной станции | Питание по кабелю от наземного терминала |
| Максимальная высота зависания | Ограничена только характеристиками дрона и разрядом батареи | Ограничена длиной кабеля |
| Дальность горизонтального полета | До 15 км | Ограничена длиной кабеля и радиусом его провиса |
| Стабильность напряжения | Просадки при пиковых нагрузках. Например, при одновременной работе сенсоров, записи в 4K и прожектор | Бортовой модуль обеспечивает стабильное проводное напряжение без просадок |
| Вес на борту | Штатная батарея TB30 для Matrice 30 / 30T 685 грамм;
Штатная батарея TB65 для Matrice 350 RTK 1,4 кг |
Модуль TK3‑M30 для Matrice 30 / 30T 320 грамм и 30 метров кабеля ≈ вес штатной батареи. Аналогично у Matrice 350 RTK |
| Аэродинамическое сопротивление | Отсутствует | Кабель диаметром <2,8 мм создает незначительную дополнительную нагрузку при ветре |
| Логистика батарей для 24 часов работы | 20-30 батарей и многоканальная зарядная станция, а также зарядка от генератора в поле | 1 бортовой модуль и 80 метров кабеля с наземной станцией |
| Аварийная защита | BMS батареи: защита от переразряда, перегрева, перегрузки | Автоматическое отключение при токе >65 А, звуковая сигнализация при потере питания, диагностические сообщения на дисплее |
| Риски в эксплуатации | Разряд в полете и постепенная деградация батарей (300–500 циклов), а также небольшой риск возгорания при повреждении | Обрыв кабеля (>200 Н), зацеп кабеля за препятствия, сплетение при маневрировании. Требует осторожной эксплуатации |
| Обновление ПО | Сервисное или ручное через DJI Assistant и DJI Pilot | OTA-обновление прошивки наземной станции и бортового модуля |
Технические особенности и характеристики
Характеристики
≥1500 Вт (вход 90-175 В AC)
Диаметр: менее 2.8 мм
Токопроводящая способность: более 10А
Вес: (12±1) г/метр
Прочность на растяжение: более 200Н
Программное обеспечение
CZI Assistant — управление прошивками и диагностикой
Фирменное приложение CZI для Windows. Подключается к наземной станции TK3 по кабелю. Через приложение выполняется загрузка и установка прошивок на наземную станцию и бортовые модули, экспорт журналов работы системы для анализа после миссий, а также частотное спаривание наземной и бортовой частей при замене компонентов или первичной настройке.
FAQ
Shenzhen CIMC ZT (CZI) — китайский разработчик аксессуаров и полезной нагрузки для промышленных БПЛА, партнер DJI Enterprise.
DJI Matrice 30 и Matrice 30T с помощью модуля TK3-M30. DJI Matrice 350 RTK и Matrice 300 RTK с помощью модуля TK3-M350.
Нет. Бортовой модуль устанавливается в штатный отсек аккумулятора без конструктивных изменений.
Сама система не влияет на работу RTK. Дрон использует собственные RTK-модули, при этом сантиметровая точность сохраняется в привязном режиме.
Выходную мощность, статус освещения, натяжение кабеля, температуру, предупреждения о неисправностях.
Дрон автоматически переключается на оставшуюся штатную батарею и выполняет аварийный возврат.
Змейкой на земле для свободного схода при наборе высоты. Избегать узлов и зацепов.
Да. Вес модуля и кабеля дронов примерно равен весу их штатной батареи, поэтому разница практически отсутствует.
Не обязательно, но рекомендуется при работе от нестабильных генераторов. Оставленная на борту вторая батарея дрона выполняет функцию резерва.
Только через инвертор, преобразующий DC в AC 90–264 В. Напрямую от панелей — нет.
МИР, Visa, Mastercard и другие карты.
Пн–Пт: 10:00–19:00
Возможна доставка в день заказа по согласованию.
Срок доставки зависит от региона.